Dicas Essenciais para Economizar Combustível em Caminhões: Thor Carretas te Ajuda a Reduzir Custos!

Na Thor Carretas, sabemos que a eficiência no consumo de combustível é crucial para os proprietários de caminhões e carretas NOMA. Aqui estão 7 dicas essenciais para economizar combustível de forma inteligente e eficaz:

1. Manutenção Regular: Um caminhão bem mantido é mais eficiente. Mantenha o motor afinado, verifique filtros e troque óleo de acordo com as recomendações. A Thor Carretas também oferece parcerias em serviços de manutenção.
2. Pneus Adequados: Garanta que os pneus estejam calibrados corretamente. Pneus murchos aumentam o consumo de combustível. Isso vale para caminhões e carretas NOMA.
3. Aerodinâmica: Reduza o arrasto aerodinâmico. Utilize defletores de ar e capas para melhorar a eficiência do combustível em caminhões.
4. Condução Suave: Evite acelerações bruscas e frenagens repentinas. Dirigir de maneira suave e constante otimiza o consumo de combustível em caminhões.
5. Peso da Carga: Não sobrecarregue os caminhões e carretas NOMA. Excesso de peso resulta em maior consumo de combustível. Transporte apenas o necessário.
6. Uso Inteligente do Ar-Condicionado: Utilize o ar-condicionado de maneira consciente. O uso excessivo pode aumentar o consumo de combustível.
7. Monitoramento da Rota: Planeje rotas eficientes, evitando congestionamentos e estradas ruins. Isso reduz o tempo na estrada e melhora a eficiência dos caminhões e carretas.

Na Thor Carretas, oferecemos não apenas as melhores carretas NOMA, mas também compartilhamos conhecimento valioso para otimizar o uso dos seus caminhões. Economize combustível de forma inteligente com nossas dicas e produtos de qualidade!

Série Especial Night Edition marca os 5 anos da Geração Titanium de implementos rodoviários da Noma do Brasil

Nos últimos anos, o Brasil atraiu investimentos internacionais para o setor, abrindo novas fronteiras florestais e ganhando em escala com o aprimoramento de técnicas, usos de novas tecnologias e investimentos em pesquisas.

A Expoforest – Feira Florestal Brasileira, nasceu dentro deste contexto ainda em 2008, quando foi realizada pela primeira vez, de forma exclusivamente estática, em Curitiba (PR). Em 2011, ela alcançou outra proporção tornando-se a única feira florestal dinâmica da América Latina que apresenta tecnologias voltadas à produção de madeira proveniente de florestas plantadas. Com o passar das edições e com o crescimento da feira, ela se tornou, em 2014, a maior feira florestal das Américas.

Em 2011 e 2014 as edições da Expoforest foram realizadas no município de Mogi Guaçu (SP), em áreas de plantio clonal de eucalipto, pertencentes à International Paper (atual Sylvamo). Superando todas as expectativas, colocaram o Brasil em uma posição de destaque mundial. Em 2018, a feira aconteceu em Santa Rita do Passa Quatro, Região de Ribeirão Preto (SP), também em área da parceira Sylvamo e reuniu 30.654 visitantes, com 240 expositores.

Esta inovação em eventos florestais da América Latina garantiu aos visitantes a possibilidade de ver máquinas e equipamentos em operação. Uma experiência única, que proporciona ao visitante a verdadeira sensação extrema da realidade das florestas plantadas no Brasil.

A edição de 2023 da Expoforest ocorrerá de 09 a 11 de agosto. O horário de visitação será das 09 às 17 horas. A expectativa é que a Expoforest 2023 reúna em torno de 300 empresas expositoras e receba cerca de 40 mil visitantes.

Créditos: www.expoforest.com.br

A indústria alinhada e comprometida com a segurança veicular nas estradas brasileiras. Essa filosofia sempre foi prioridade no processo de pesquisa e desenvolvimento da Noma do Brasil, que agora traz duas relevantes soluções aplicadas aos equipamentos para o transporte de cargas.
Mais uma vez a empresa paranaense mostra vanguardismo, já que foi o primeiro fabricante de implementos rodoviários a ter 100% de seus produtos com iluminação em LED, ao lançar o exclusivo sistema de iluminação Safe Light.

Trata-se de uma tecnologia pioneira desenvolvida pela empresa que possibilita o sincronismo das lanternas traseiras com as lanternas laterais. Na prática, o sistema tem uma inteligência que reconhece o sinal do pisca alerta da lanterna traseira emitindo um sinal para as lanternas laterais. A proposta visa produzir um alerta a quem estiver trafegando ao lado do conjunto, para que o condutor saiba que o motorista irá tomar uma ação, por exemplo, como uma mudança de faixa. Prontamente, as lanternas laterais da carreta piscará, tornando-se um reforço de aviso, para aqueles condutores que não conseguiram ver o sinal de seta na parte traseira do veículo do caminhão, devido a fatores de má visibilidade causados, principalmente, por questões dimensionais das combinações veiculares de transporte de cargas.

A nova tecnologia desenvolvida pela equipe de engenheiros da Noma já é homologada pelos organismos reguladores, passará a ser padrão em 2020, em todas as linhas de implementos rodoviários da nova Geração Titanium. Diversos especialistas em segurança veicular que conheceram o projeto, acreditam que a novidade será um marco no seguimento, assim como foi a implementação do sistema LED, podendo se tornar um item obrigatório em um futuro próximo.

TPMS

A sigla em inglês para ‘Sistema de Monitoramento da Pressão de Pneus’ já existe no mercado, mas não aplicado em carretas de forma independente dos caminhões. Antes dessa nova tecnologia para que o TPMS pudesse ser usado com possibilidade de  transmissão de dados em um semirreboque, era preciso que o veículo trator (caminhão) tivesse um sensor implantado. A partir de agora é possível fazer a coleta de dados da condição dos pneus da carreta independentemente do cavalo mecânico. A solução em questão estará disponível, em 2020, como item opcional para todas as linhas de produtos Noma.

A tecnologia possibilitará que o transportador monitore a condição de 100% dos pneus da carreta, tendo os dados de temperatura e pressão a qualquer momento, podendo desta forma fazer as intervenções para solução de problemas e aumento de eficiência de sua frota.

O TPMS oferecido pela Noma conta com um aplicativo que pode ser acessado por qualquer celular, comunicando as informações das condições dos pneus ao motorista por meio de bluetooth. Também foi instalado uma lâmpada na carreta que acende assim que os sensores dispostos nas rodas acusem algum tipo de anomalia como um aquecimento brusco.

Ao ver o alerta de luz, o motorista poderá encostar o veículo e verificar no aplicativo qual o pneu que está apresentando problemas. A ferramenta pode ser fundamental para evitar temíveis incêndios que costumam iniciar no tambor de freio até gerar fogo nos pneus, provocando acidentes que podem ser fatais.

Além de reforçar a segurança no transporte de cargas, esse monitoramento eletrônico é um importante agente capaz de contribuir com a redução dos gastos gerados pelos principais vilões da planilha de custo dos transportadores: a troca de pneus e o consumo de combustível. Ao rodar com pressão irregular, os pneus sofrem maiores desgastes e impactam diretamente no desempenho do conjunto, elevando o consumo de combustível.

“A inciativa de desenvolvermos essas duas novas tecnologias pioneiras comprova nosso empenho em contribuir com esforços da indústria e dos organismos públicos, em reduzir os acidentes em nossas estradas. E há um ganho duplo, já que além da segurança essas soluções também se transformam em fatores de competitividade para quem for utilizá-las”, comenta Marcos Noma, CEO da fabricante paranaense.

Fonte: Comunicação Noma do Brasil
https://www.nomadobrasil.com.br/noticias-detalhes/noma_apresenta_duas_tecnologias_ineditas_de_seguranca_veicular